Teknologi Bogie Axle Lift hemat bahan bakar dan UD Telematics Services tersedia untuk membantu konsumen mengoptimalkan bisnis. UD Trucks siapkan pula fasilitas perakitan truknya di Jakarta untuk memenuhi permintaan konsumen Indonesia.
Bantu konsumen mengelola operasional transportasi agar lebih efisien dan efektif serta menguntungkan dan sebagai bentuk layanan kepada konsumen, UD Trucks luncurkan solusi terbaru yakni teknologi Bogie Axle Lift pada truk kategori 5 Quester.
Diperkenalkan kepada media untuk pertama kali di pembukaan ajang pameran GIIAS 2016, UD Trucks optimis bahwa teknologi dan layanan ini akan membantu mengoptimalkan bisnis konsumen.
Seperti yang diungkapkan Valey Muyard, Presiden Direktur UD Trucks Indonesia, “Sesuai dengan filosofi UD Trucks ‘Going the Extra Mile’, kami terus menghadirkan solusi yang fokus mengoptimalkan bisnis konsumen”.
Kehadiran teknologi Bogie Axle Lift pada truk-truk kategori 5 yang akan dipasarkan di Indonesia, dirancang untuk membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar dan keamanan berkendara saat truk beroperasi.
Bogie Axle Lift adalah teknologi yang telah digunakan secara luas di belahan dunia, dan UD Trucks adalah pabrikan Jepang pertama yang memperkenalkan teknologi ini di Indonesia.
Truk Quester didesain khusus bagi pasar Asia dan diluncurkan oleh UD Trucks pertama kali pada tahun 2013. Sebagai truk kategori 5, Quester memadukan keunggulan efisiensi bahan bakar yang baik, andal dan berdaya tahan tinggi. UD Trucks terus berinovasi dan memastikan Quester siap melayani konsumen menempuh jarak yang lebih jauh.
Teknologi Bogie Axle Lift tersedia pada truk Quester tipe 6×2 dan 8×2 yang menawarkan keuntungan baru bagi konsumen untuk memperoleh efisiensi bahan bakar yang lebih baik dalam mengoperasikan armada truknya. Truk tipe 6×2 dan 8×2 ini dilengkapi dengan 3 atau 4 poros roda yang semuanya dapat digunakan saat truk membawa muatan penuh.
Teknologi Bogie Axle Lift akan mengangkat satu poros dan roda-rodanya saat truk sedang tidak membawa muatan. Teknologi ini membantu mengurangi penggunaan ban yang sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar.
Teknologi Bogie Axle Lift juga dapat digunakan pada fungsi ‘Bogpress’. Di sini Bogie Axle hanya terangkat sedikit. Hal ini mentransfer ‘sebagian’ muatan dari poros roda kedua (dead) ke poros roda pertama yang meningkatkan traksi pada poros roda pertama dan membantu mencegah kemungkinan truk tergelincir.
